マツダが新開発したマクレーエンジンは
ロータリー2ローター
排気量:3.8リッター
過給機:ツインターボ
最高出力:716ps
最高トルク:94.2kgm
燃費:2.2km/l
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トヨタが新開発したpeppermintエンジンは
水平対向4気筒
排気量:3.5リッター
過給機:シングルターボ
最高出力:402ps
最高トルク:77.3kgm
燃費:15.3km/l
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スバルが新開発しただんごむしエンジンは
水平対向10気筒
排気量:1.5リッター
過給機:ツインターボ
最高出力:470ps
最高トルク:68.7kgm
燃費:8.9km/l
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ヤマハが新開発したマクレーエンジンは
V型10気筒
排気量:2.5リッター
過給機:ツインチャージャー
最高出力:216ps
最高トルク:26.6kgm
燃費:12.5km/l
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スバルが新開発したマクレーエンジンは
V型10気筒
排気量:3.0リッター
過給機:スーパーチャージャー
最高出力:457ps
最高トルク:63.7kgm
燃費:8.2km/l
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ホンダが新開発した久龍・零エンジンは
W型10気筒
排気量:3.5リッター
過給機:ツインチャージャー
最高出力:424ps
最高トルク:30.6kgm
燃費:5.6km/l
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ヤマハが新開発した関谷吾史エンジンは
水平対向6気筒
排気量:2.5リッター
過給機:ツインターボ
最高出力:387ps
最高トルク:46.0kgm
燃費:4.4km/l
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マツダが新開発した関谷篤史エンジンは
W型4気筒
排気量:1.6リッター
過給機:スーパーチャージャー
最高出力:614ps
最高トルク:99.0kgm
燃費:3.6km/l
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